11月12日鋼鐵業(yè)利好利空消息點評
鋼市反彈或?qū)⒊掷m(xù)
隨著十八大的勝利召開，原料鋼坯，成品材熱軋等均出現(xiàn)了不同程度的拉漲，部分貿(mào)易商心態(tài)越發(fā)樂觀，國內(nèi)鋼材市場似乎呈現(xiàn)出欣欣向榮的局面，然這波行情能持續(xù)多久?亦或是鏡中花、水中月?下文筆者將從宏觀、鋼廠等因素進(jìn)行簡單分析。
庫存持續(xù)降低 市場資源緊缺支撐鋼價
上周全國主要港口鐵礦石庫存環(huán)比繼續(xù)大幅下降。截至11月9日，國內(nèi)主要港口總庫存為8729萬噸，環(huán)比下降120萬噸，降幅為1.4%;其中澳礦占比為44.75%，環(huán)比上升0.20%;印礦占比為5.61%，環(huán)比下降0.38%;巴礦占比為25.36%，環(huán)比下降0.07%。
商務(wù)部王選慶：鋼貿(mào)商曙光將近
眼下，鋼鐵流通行業(yè)陷入了困境。商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司副司長王選慶介紹，鋼鐵流通行業(yè)存在長期小散亂、準(zhǔn)入門檻低、融資渠道窄等問題，這嚴(yán)重影響企業(yè)走出困境。他表示，制造業(yè)最困難的時期已經(jīng)過去，鋼鐵流通業(yè)的曙光已經(jīng)依稀看到。
品種聚焦：消費淡季鋼市冬儲正當(dāng)時
步入消費淡季，基本面并不支持螺紋鋼走出趨勢性行情。在現(xiàn)貨持穩(wěn)、期貨貼水的環(huán)境下，進(jìn)行期貨“冬儲”有望獲取超額利潤。
商務(wù)部：擬六舉措擴大消費
10月社會消費品零售總額同比增速創(chuàng)7個月新高、前三季度消費增速比去年同期加快0.3個百分點、前三季度消費對國內(nèi)生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)率已經(jīng)達(dá)到55%……“最近一兩年，我們在擴大消費方面做了不少的工作，也取得了一些成績”，日前，十八大代表、商務(wù)部部長陳德銘在應(yīng)十八大新聞中心邀請接受中外記者采訪時表示，下一步商務(wù)部將從安全消費、綠色消費、服務(wù)消費、品牌消費、網(wǎng)絡(luò)消費和信用消費六個方面擴大消費。
多地公積金放貸規(guī)模同比激增
隨著房地產(chǎn)市場逐步回暖，剛性需求積極入市，我國多地公積金貸款額度劇增，部分城市早已提前完成全年放貸目標(biāo)，部分城市甚至面臨“無貸可發(fā)”的窘境。與此同時，超30個城市微調(diào)公積金政策，業(yè)內(nèi)專家表示，在房地產(chǎn)市場逐步回暖，量價齊升的背景下，地方微調(diào)公積金政策加重了房價上漲預(yù)期，促使部分剛性需求提前入市。
中國GDP或4年后超越美國
如果國際貨幣基金組織沒有弄錯的話，僅僅4年之后，美國將不再是世界上最大的經(jīng)濟體，到了2016年，中國的經(jīng)濟總產(chǎn)量將讓美國黯然失色。
車市“銀十”企穩(wěn) 自主品牌扭轉(zhuǎn)頹勢
雖然日系車銷量繼續(xù)大幅下挫，但國內(nèi)車市總體需求正在穩(wěn)步回升，尤其自主品牌回暖明顯。9日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(下稱“中汽協(xié)”)發(fā)布10月份汽車工業(yè)運行數(shù)據(jù)顯示，10月汽車產(chǎn)銷量分別為158.70萬輛和160.60萬輛，同比分別增長1.1%和5.3%。
鄭州將打通20條斷頭路 建設(shè)道路175條
據(jù)鄭州晚報報道，在城市道路中，不僅有寬闊的快速路主干道，還有次干道及支線道路，它們共同組成了城市道路體系。
智能電網(wǎng)建設(shè)催生萬億商機
據(jù)四川日報報道，2011年至2015年，我國將致力于全面建設(shè)“統(tǒng)一堅強的智能電網(wǎng)”，這一龐大的項目將在未來10年內(nèi)帶來數(shù)萬億元的商機。這是記者11月11日從在蓉舉行的2012智能電網(wǎng)巡回論壇成都會議上獲悉的。
國家電網(wǎng)2020年前在國外投入300億-500億美元
國家電網(wǎng)公司總經(jīng)理、黨組書記劉振亞在十八大新聞中心舉辦的第二場集體采訪中，回答有關(guān)國家電網(wǎng)公司“走出去”的問題時說，截至目前，國家電網(wǎng)公司在國外的投資都是成功的。
家電業(yè)四季度將全面復(fù)蘇
最新數(shù)據(jù)顯示，今年9月我國家用電器和視聽設(shè)備零售總額同比增長13.7%，連續(xù)兩個月維持2位數(shù)增長。記者采訪后發(fā)現(xiàn)，由于全球經(jīng)濟漸穩(wěn)，國內(nèi)市場需求增加，業(yè)內(nèi)普遍對四季度家電銷售復(fù)蘇表示樂觀。
部分不良信貸惡化 從鋼貿(mào)行業(yè)向多個行業(yè)擴散
銀監(jiān)會高層近日在一次內(nèi)部會議上，談到需高度關(guān)注的突出問題時指出：部分行業(yè)和領(lǐng)域的信用風(fēng)險開始呈加速擴散的勢頭，從船舶、光伏、鋼貿(mào)等困難行業(yè)向其他制造業(yè)、建筑業(yè)、批發(fā)零售業(yè)、交通、倉儲和郵政業(yè)等多個行業(yè)擴散。
十八大結(jié)束后中國鋼材價格將逐步走低!
11月份國內(nèi)鋼鐵市場逐漸進(jìn)入需求淡季，鋼廠在盈利好轉(zhuǎn)的情況下，復(fù)產(chǎn)加速，供求矛盾將進(jìn)一步凸顯。但目前成本對鋼價的支撐力度有所加強，加上“十八大”前后一段時期內(nèi)經(jīng)濟政策“以穩(wěn)為主”，預(yù)計11月國內(nèi)鋼鐵市場將呈現(xiàn)先漲后跌、震蕩趨弱的行情，鋼價大幅波動的可能性不大，且板材強、長材弱的分化格局將會延續(xù)。
十八大期間鋼廠觀望居多 建筑鋼材調(diào)價量價齊跌
9日全國主要鋼廠只有4家發(fā)布調(diào)價信息，調(diào)價鋼廠數(shù)量較前一日大幅減少，價格以跌為主，個別小幅拉漲。這4家鋼廠全部對建筑鋼材出廠價格進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整幅度從下調(diào)60元/噸到上調(diào)20元/噸不等。
周末唐山鋼坯價格累計跌50元/噸
據(jù)報道，今日早盤唐山鋼坯價格暫穩(wěn)，不過周末唐山鋼坯價格再次連跌兩日，累計跌50元/噸，現(xiàn)昌黎普方坯現(xiàn)金含稅送到3240元/噸，貿(mào)易商不含稅3110元/噸左右，較上周一早盤報價累計跌50元/噸。
鋼市進(jìn)入銷售淡季 銷售員成宅男
由于鋼材市場萎靡，小周在年初從一家鋼貿(mào)公司跳槽到了朋友開的以做鋼渣生意為主的公司。盡管換了一家公司，但是小周告訴記者，自己還是在“鋼圈”里面轉(zhuǎn)悠，今年隨著鋼價的起起伏伏承受著不小的壓力。
10月貸款增5052億 創(chuàng)13個月新低
初步統(tǒng)計，2012年1-10月社會融資規(guī)模為13.02萬億元，比上年同期多2.42萬億元。10月份社會融資規(guī)模為1.29萬億元，比上年同期多5038億元。其中，人民幣貸款增加5052億元，同比少增816億元;外幣貸款折合人民幣增加1290億元，同比多增875億元;委托貸款增加941億元，同比多增423億元;信托貸款增加1445億元，同比多增1355億元;未貼現(xiàn)的銀行承兌匯票增加791億元，同比多增1977億元;企業(yè)債券凈融資2992億元，同比多1353億元;非金融企業(yè)境內(nèi)股票融資88億元，同比少156億元。
歐洲再陷衰退陰霾 工業(yè)產(chǎn)出全面下滑
上周公布的數(shù)據(jù)顯示，素有“歐陸引擎”之稱的法、德兩國工業(yè)產(chǎn)出相較于8月分別下降2.7%與1.8%。即便是歐元區(qū)內(nèi)唯一一個“完全3A評級”國家，芬蘭9月的工業(yè)產(chǎn)出也環(huán)比下降0.5%，無法“獨善其身”。(中國鋼材網(wǎng))
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