需求不斷萎縮 鋼材生意還剩多少
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“不生產(chǎn)就硬虧，生產(chǎn)多少虧多少”的尷尬局面背后，是“產(chǎn)能過剩”這個無法避忌的“硬傷”。業(yè)內專家分析，當前鋼鐵庫存量過大，市場的需求又在萎縮，這也就直接影響了后期鋼鐵行業(yè)的利潤，而且在大規(guī)模刺激政策沒有出臺的情況下，國內鋼企要做好長期過冬的思想準備。
煎熬
5年前，萬正斌(化名)把生意重心放到了武漢，除了在鄂州的鋼材生產(chǎn)企業(yè)外，他還在武漢組建了一家鋼貿公司，在武漢烽火鋼材市場、武漢市琴臺鋼材市場等市場均有店鋪。
8月15日，在萬正斌的指引下，記者來到他位于武漢烽火鋼材市場的辦公室。
“進來的時候，你都看到了吧，人少車少。”據(jù)萬正斌介紹，一直以來，烽火市場的生意都很好，“以前買鋼材還需要排隊，市場內外到處都是貨車，堵車也是經(jīng)常的事，”從去年下半年開始慢慢的就冷清了，每天熙熙攘攘來幾個人光顧。
因為生意不好，現(xiàn)在員工都在分批休假，店里只有三名工作人員。
萬正斌的工作人員告訴記者，目前店里每天的出貨量在500公斤左右，而往年行業(yè)好的時候，每天的出貨量能有幾十噸。
“最近三個月，我們都沒進貨，看樣子接下來的一個兩月也不打算進貨了。”萬正斌補充道，目前在三個倉庫各自積壓的貨都有上百噸，價值在500萬左右。
“沒有進賬，但是每天的開支一分也不會少，每天打開門就是虧的。”萬正斌介紹，工資、租金、管理費等加在一起，每月有上萬元的支出，以現(xiàn)在的出貨量，利潤還不到一百塊錢。“做了20幾年鋼材生意，從沒有哪次像今年這樣難過，這么煎熬。”
鋼貿企業(yè)受煎熬，生產(chǎn)企業(yè)的日子一樣不好過。從目前全行業(yè)來看，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)從原料采購到生產(chǎn)再到售出，形成了巨大的反差。
“生產(chǎn)一噸虧一噸，停產(chǎn)虧的更多。”談到在鄂州的工廠，萬正斌更加感慨。“如果不開工，也要支出巨額的固定費用，賠是必然的。開工的話，價格波動太厲害，找不到規(guī)律，運氣不好就虧了。之前價格的波動都有周期，周期可能是一個月也可能是一個禮拜，現(xiàn)在的價格一天三變，高價買原料，低價賣產(chǎn)品，一買一賣兩頭賠錢。”
小企業(yè)艱難度日，大企業(yè)也好不到哪去。8月25日發(fā)布的上半年鋼企業(yè)績顯示，上半年逾9成上市鋼企出現(xiàn)虧損。其中馬鋼巨虧近19億，山東鋼鐵虧損9.96億，杭鋼股份虧損1.07億，沙鋼、八一鋼鐵和太鋼凈利降幅超過五成。
盈利日漸困難，但開支卻不少，這讓很多鋼鐵企業(yè)不得不通過各種方式來渡過難關。8月24日，武鋼集團了發(fā)行60億元人民幣中期票據(jù)，其所募集資金主要用于補充營運資金。此前的兩個月，武鋼集團已接連發(fā)行了20億和30億的兩期票據(jù)。
公開資料顯示，武鋼集團資產(chǎn)負債率，已從2009年末的62%上升為2012年3月末的66%。另外，截止一季度末，武鋼集團短期借款余額為552億元，長期借款余額為93億元。
業(yè)內分析人士稱，現(xiàn)在鋼鐵企業(yè)由于盈利下降、甚至出現(xiàn)虧損，必然導致資金狀況、現(xiàn)金流緊張，同時銀行貸款利率的上調也使得鋼廠的財務負擔加重。武鋼通過發(fā)行一些中期的票據(jù)，一方面可以解決資金短缺的問題，同時另一方面也會降低融資的成本，降低財務費用。 “武鋼現(xiàn)在很缺錢，所以需要借錢，而通過發(fā)債的方式比向銀行借款，要劃得來的多。”
過剩
眼下，中國的“鋼鐵巨人”陷入了前所未遇的羸弱困境。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的一份數(shù)據(jù)顯示：今年上半年，國內重點鋼企累計實現(xiàn)利潤23.85億元，同比大幅減少545.49億元，下降95.81%;虧損企業(yè)虧損額142.48億元，虧損面達33.75%。
那么虧損是何原因造成的呢?
“庫存量比較大，需求在萎縮。”據(jù)山西證券的研究報告稱，2011?年底，我國粗鋼產(chǎn)能(包括在建項目)已達9?億噸。而據(jù)我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)十二五發(fā)展規(guī)劃預測，我國粗鋼消費峰值將在2020?年左右出現(xiàn)，僅為8億噸左右，我國鋼鐵產(chǎn)能已進入全面過剩時期。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長王曉齊分析，目前鋼材銷售第一大用戶是建筑，占55%-56%，其中房地產(chǎn)占到了一半，這方面的需求不好，直接影響了鋼材的需求量;鋼材需求的第二大戶是機械，目前同樣需求不濟，今年上半年已由過去兩位數(shù)增長基本回落到一位數(shù)以內;其他方面，造船、輕工等用戶目前也只有7%-8%的用量。
深層次來看，“目前面臨的困難局面不是短期形成的，而是鋼鐵工業(yè)長期發(fā)展過程中沒有及時解決矛盾而積累了下來形成的。特別是產(chǎn)能過剩問題，不僅需要時間來解決，而且解決起來也是非常困難的。”王曉齊說。
產(chǎn)能過剩的問題一時半會得不到解決，必然會影響接下來的行業(yè)發(fā)展趨勢。事實上，對于下半年能否扭虧，業(yè)界均不看好。從幾家已公布年報鋼企均來看，他們普遍預計下半年市場形勢將依然嚴峻。
“在有效需求不足和產(chǎn)能過剩雙重因素影響之下，鋼企在三季度末很難觸底回升，而鋼貿企業(yè)受到銀行貸款緊縮的制約，囤貨能力明顯減弱，加上對政策預期的信心不足，生產(chǎn)企業(yè)減產(chǎn)意愿和觀望的心態(tài)增強。”鄂州鴻泰鋼鐵有限公司總經(jīng)理林凱炬說。
“下半年鋼廠減產(chǎn)應對困境，既是形勢所迫，也是無奈的選擇。中國鋼鐵行業(yè)正面臨比金融危機時期更加嚴峻的考驗，鋼材價格大幅下跌、全行業(yè)瀕臨虧損邊緣已成事實。據(jù)測算，今年下半年粗鋼產(chǎn)量將明顯低于上半年10%左右，而且極有可能出現(xiàn)零增長或負增長。”鄂州市經(jīng)信委總經(jīng)濟師萬興平說。
減產(chǎn)，對大企業(yè)而言是活下去的途徑，而對中小企業(yè)而言，退出可能才是最終歸宿。據(jù)了解，目前鋼鐵行業(yè)有煉鋼能力的企業(yè)有452家，其中產(chǎn)能在100萬噸以上的將近200家。“鋼鐵行業(yè)要真正達到供需平衡，一定要有一批不具備競爭力的企業(yè)關門退場。”王曉齊說。
“很多同行都在考慮新的投資項目，”萬正斌告訴記者，去年開始他就謀劃著轉型，慢慢將重心從鋼鐵行業(yè)移開，至今已經(jīng)小有成效，現(xiàn)在他正和幾個朋友商議準備進軍酒店業(yè)。
出路
但在湖北華融物流股份有限公司總經(jīng)理呂忠看來，粗放的轉型并不能改變鋼貿商現(xiàn)在的困境。據(jù)呂忠介紹，他的企業(yè)正和工信部一起創(chuàng)建鋼貿流通的電子商務平臺，通過電子信息技術手段對傳統(tǒng)的倉儲模式進行改造，給庫存的每塊鋼材制定電子身份證。
這樣一來，電子倉儲系統(tǒng)在每件鋼材出廠時，就建立一個電子檔案，每件鋼材都會有唯一的標簽號。通過系統(tǒng)可以查詢到鋼鐵的所屬方、存貨、產(chǎn)地、規(guī)格、材質、重量，并明晰貨物的所屬權。倉庫出貨時，庫房管理員利用電子讀卡器可以準確、快速找貨。節(jié)省時間，避免出錯。
“寒冬”來襲，一己之力難以抵擋，“抱團取暖”不失為一劑良方。
今年4月，武漢市鋼鐵物資行業(yè)協(xié)會成立，協(xié)會其中的一項重要工作，就是幫助企業(yè)向銀行貸款融資。目前已經(jīng)獲得了漢口銀行、廣發(fā)銀行授信的130億元。
一方面，通過協(xié)會成員中的擔保公司，幫助企業(yè)擔保并向銀行貸款;另一方面在企業(yè)向銀行貸款時，幫助企業(yè)向銀行提供企業(yè)資質等證明，從中協(xié)調。據(jù)了解，在協(xié)會的幫助下，已經(jīng)有十幾家鋼鐵企業(yè)，成功融資，每家企業(yè)融資金額幾千萬甚至上億不等。
此外，武漢市鋼鐵物資行業(yè)協(xié)會還與武漢市江岸區(qū)政府、黃陂區(qū)政府及銀行機構簽署了相關合作協(xié)議，欲投資100億元建設武漢市鋼鐵深加工項目。在武漢市鋼鐵物資行業(yè)協(xié)會會長魯建國看來，鋼貿商從事鋼鐵深加工很有優(yōu)勢，“我們有資源，貿易和制造將形成一條產(chǎn)業(yè)鏈。”
在武漢，鋼鐵巨頭武鋼集團很早就開始謀劃著多元化發(fā)展，以減少利潤對鋼鐵主業(yè)的依賴。
2011年，武鋼非鋼產(chǎn)業(yè)的營收入達600億元，利潤達20.8億元，雖然非鋼業(yè)務的營收只占集團總收入的28%，但為武鋼建廠53年來首次超過鋼鐵主業(yè)的利潤，占到整個集團利潤的60%左右。
近2年來，武鋼一方面大力推動“走出去”戰(zhàn)略，早在2009年，武鋼投資4億元成為巴西EBX集團下屬MMX公司第二大股東。同時，武鋼與MMX集團達成協(xié)議，計劃在巴西約州阿蘇工業(yè)園區(qū)建設鋼鐵廠，并按國家規(guī)定，做前期可研報告。
另一方面又積極發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)。從曾飽受爭議的養(yǎng)豬，到開辦名為“招之即來”的城市服務中心，涉足服務業(yè)。按照規(guī)劃，在“十二五”期末，“非鋼產(chǎn)業(yè)”收入超過1100億元，占集團主營收入30%左右。以目前的狀況來看，武鋼集團想要實現(xiàn)這個目標，并不難。(中國鋼材價格網(wǎng))
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