礦石與鋼價 “難兄難弟”也
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今日國內鋼鐵原材料現貨市場繼續下滑，跌幅有所放緩，個別略有反彈。其中，進口鐵礦石現貨市場跌勢趨緩，國產鐵精粉市場局部繼續下滑，鋼坯市場穩中趨弱行，焦炭市場弱勢維穩，海運市場漲跌互現。
具體看來，今日進口鐵礦石市場價格延續弱勢，不過市場整體跌幅有所放緩。其中，外盤市場跌幅依舊較大，礦山招標量有所增加，價格繼續下探，不過詢盤有所下降，市場成交較差。由于前期商家的拋售，一些主流粉礦庫存有所下降，對價格有一定支撐，國內港口現貨市場價格跌幅有所收窄，市場恐慌氣氛濃厚，成交依舊不見好轉。
內礦方面，今日國內鐵精粉市場局部繼續探底，跌幅在5-40元/噸。受鋼材市場持續大幅陰跌的拖累，鋼廠運行舉步維艱，對鐵粉的打壓力度明顯增加。隨著本地部分鋼廠對鐵粉采購價格的持續打壓，河北地區的一些主要市場鐵粉價格延續跌勢。目前鐵粉市場供需壓力依然較大，商家悲觀心態蔓延，成交繼續弱勢。
今日國內鋼坯市場穩中趨弱，部分市場價格繼續下跌，跌幅在10-60元/噸。目前下游需求依舊偏淡，市場成交偏弱，商家心態比較悲觀。今日下午唐山鋼坯價格止跌企穩，但是由于昨日唐山燕鋼普方坯招標價跌破3000元/噸，商家繼續看空后市，多認為短期唐山鋼坯價格仍將會進一步下跌。
今日國內焦炭現貨市場弱穩運行，少數市場價格下跌，跌幅在20-70元/噸，港口價格暫穩。在鋼材市場弱勢不改的情況下，鋼廠對焦炭的采購打壓依然存在。加之月底臨近，鋼廠在資金壓力下，采購比較謹慎，對焦炭的采購價格持續下調，下調幅度加大。而且，鋼廠采購不積極，成交較少，預計短期焦炭市場或重回弱勢。
今日廢鋼市場弱勢運行，部分地區價格下跌。其中，寧波、唐山、武漢、湘潭等市場報價延續下行態勢，跌幅在20-50元/噸。同時，主流鋼廠廢鋼采購價格繼續下調，下調幅度在30-120元/噸。由于部分鋼廠廢鋼采購價格大幅度下滑，致使商家對后市悲觀依舊，商家操作的積極性不是很高，觀望居多，成交較少。
今日國內煉鋼生鐵市場局部下跌。其中，山東的淄博和臨沂市場價格均下跌30元/噸，其余市場均維穩。受下游鋼材市場繼續弱勢下行的影響，鋼廠方面再度打壓生鐵價格。同時，上游鐵礦石以及焦炭市場也延續大跌態勢，煉鋼生鐵市場持續走跌。不過目前鋼廠采購原材料的積極性較低，部分鋼廠已經停止采購煉鋼生鐵，市場成交低迷。
而海運方面，29日海運市場走勢分化，其中，巴西至中國海運費17.625美元/噸，漲0.046美元/噸(15-18萬噸)，漲幅收縮;西澳至中國海運費7.246美元/噸，跌0.112美元/噸(15-18萬噸)。同時，因海岬型和巴拿馬型船舶運價下滑，BDI指數29日止漲走跌，下跌了6點，跌幅為0.83%。
產能過剩、需求低迷 鋼材焦炭“雙人跳水”
8月29日，國內商品期貨市場多數合約收跌。其中，鋼材期貨再創新低，螺紋鋼期貨主力1301合約觸及每噸3327元，不過尾盤出現反彈，最終收于每噸3443元，跌幅0.89%。與此同時，焦炭期貨主力1301合約盤中觸及跌停，并延續弱勢，盤終收于每噸1417元，跌幅2.88%。分析人士指出，雖然短期可能出現超跌反彈行情，但基本面沒有改善，下行趨勢還將延續
鋼材：跌跌不休
今年第二季度以來，鋼材價格跌跌不休，上海期貨交易所螺紋鋼期貨價格從4月初的每噸4350元左右下跌到目前的每噸3350元一線，跌幅近25%。
在7月，鋼價出現一輪加速下跌，鋼廠在7月下旬開始零星減產。據鋼之家網站調查，截至8月28日，全國共計有46座高爐正在檢修或計劃檢修，預計影響產量467.8萬噸，其中8月份影響產量217.8萬噸。
但是，市場人士普遍認為，減產幅度還較為有限，不足以提振鋼價。據中鋼協統計，8月中旬全國預估粗鋼日產量為193萬噸，旬環比下降2.03%?！叭债a量依然在190萬噸以上，鋼材產量水平依然處于歷史高位?！惫獯笃谪浄治鰩熖萍钨e對記者表示。
唐嘉賓指出：“在鋼市需求大幅萎縮的情況下，減產效果顯得微不足道。鋼價持續下跌的根源是整個制造業的需求疲軟?！?/P>
受到國內經濟增速下滑影響，工業品市場整體需求萎靡不振。匯豐8月23日公布的數據顯示，8月中國匯豐制造業采購經理人指數(PMI)降至47.8，創9個月新低。其中，新出口訂單指數降至44.7，創41個月低點。制造業的整體萎縮，抑制了鋼材市場的下游需求。
此外，房地產市場調控沒有絲毫放松跡象，且還有更多措施在醞釀之中，這意味著鋼材下游最重要的需求市場——房地產市場難以給予鋼價支撐。房地產行業仍呈繼續惡化趨勢，7月新開工面積同比下降9.8%，連續4個月同比下降，且降幅不斷擴大。
目前，鋼材市場心態極度低迷，資金緊張難以解決，不少廠商已經開始出售前期買入的礦產，以改善資金狀況。
焦炭：下游拖累
焦炭是煉鋼原料之一，處于鋼鐵產業鏈中，因此焦炭價格與鋼材市場息息相關。
唐嘉賓表示：“與鋼材期貨相比，焦炭期貨更為疲軟。因為焦炭的定價能力弱，受制于下游需求。通常來說，鋼價下跌則焦炭價格一定下跌，而鋼價反彈，焦炭價格卻不一定隨之反彈?！?/P>
鋼價的加速下跌嚴重拖累了焦炭價格。而從基本面來看，焦炭市場一直處于供大于求的局面。
受下游需求疲軟倒逼，越來越多的鋼廠開始考慮減產。如果減產進一步推進，將進一步削弱焦炭采購需求。
相對于需求減少，焦炭產量卻沒有減少。國家統計局數據顯示，今年7月我國焦炭產量為3735.2萬噸，同比增長1.2%。1-7月份焦炭產量2.62億噸，同比增長5.8%。按照85%的焦炭用于煉鋼測算，焦炭供應過剩程度在持續增加。
價格：難言見底
對于未來價格走勢，市場人士紛紛表示，目前基本面沒有一絲好轉的跡象，鋼價還將保持下跌趨勢，焦炭也將跟隨下跌。
國家統計局近日發布的數據顯示，7月國內鋼鐵行業PMI為44.5，較6月份下降4.7;作為先行指標，7月份國內鋼鐵業新訂單指數僅為33.3，較6月份下降13，這預示8月和9月市場需求依然低迷。
海通期貨分析師田崗鋒在接受《國際金融報》記者采訪時表示：“受需求疲軟倒逼，許多鋼廠已經用裸成本進行核價，人力成本、固定資產折舊等已經無暇考慮。而就裸成本來看，今年由于市場上充斥著貿易礦，而不是有固定下家的協議礦，貿易礦在市場出現恐慌心理時，容易出現崩潰下跌。這將使鋼價加速跳水?！?/P>
國內14個主要市場鐵精粉均價已經跌至每噸800元左右，進口礦也繼續大幅下跌?！暗?00美元/噸水平已經成為大趨勢，受原料價格持續下跌影響，國內鋼價恐跌勢不減。”田崗鋒預計。
不過，由于8月29日在空頭獲利盤了結下，短期鋼價已經超跌，后市可能短線小幅反彈。
唐嘉賓表示：“9、10月是傳統鋼材需求旺季，雖然今年可能不會出現‘金九銀十’的消費高峰，但是需求情況可能會好于7、8月淡季。投資者需跟蹤下游需求情況?！绷硪粋€不確定性在于國家穩增長政策的繼續推進，田崗鋒指出，“鋼材市場將在每噸3400元水平附近出現反復”。
市場人士還表示，焦炭價格將跟隨鋼價波動。 (阿里巴巴)
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