供需矛盾制約鋼價反彈 三季度鋼材市場將活躍
冷軋鋼、冷軋、電解板,冷軋中寬帶,東莞、惠州冷軋鋼,東莞、惠州冷軋中寬帶,東莞、惠州冷軋帶鋼,東莞、惠州冷軋板卷,東莞、惠州電解板,深圳冷軋中寬帶,廣州冷軋中寬帶,珠三角冷軋中寬帶。今年三月份以來，鋼價出現了幾輪的反彈，但是反彈過后又迅速回落。易跌難漲成為鋼市的主基調，鋼鐵行業的盈利能力也越來越低。有專家指出，產能過剩嚴重、資金緊張、市場需求低這三個主要制約因素如不能得以解決，短期內鋼價很難出現反彈。不過，在諸多利好因素的刺激下，三季度鋼價將有反彈的機會。
供需矛盾制約鋼價反彈
2012年以來，國內鋼材價格呈弱勢下行的趨勢。3月份央行首次下調存準率的，伴隨著季節性回暖，出現了一次較大的漲幅，短期內鋼價上漲幅度在150元/噸以上;隨后的4月份前半月鋼價小幅試探性上揚，之后鋼廠產能迅速釋放，鋼價承壓回落;5月末6月初鋼市開始出現短暫性局部反彈，6月8日起央行執行三年半以來首次降息0.25個百分點，能否對鋼市產生實質性的影響?
“即使鋼價反彈了，但需求并未有效的銜接，再加上產量的居高不下，所以反彈也難以持久?！碧m格鋼鐵信息研究中心副主任王國清分析說。
年后的幾次反彈之后，又都快速回落。這幾輪反彈過程，其共同點均是因消息面的利好刺激所致，而導致其短期反彈后快速回落的原因也是出奇的一致，王國清指出，每次基本都是鋼鐵產量數據一出來，鋼價就回落。
5月下旬，國內鋼廠開始出現減產跡象，同時6月8日，央行近三年半首度降息，宣告了貨幣政策已全面轉向寬松，加之近期基礎設施投資增速的回升以及發改委審批項目的加快等，未來的鋼材需求量肯定會邁上一個全新的臺階。
“現在庫存仍比較大，需求還沒有真正上來。隨著工地開工力度的加大，需求才會真正意義上被拉動?！北本┫嘁嬲没p有限責任公司董事長李湘在接受記者采訪時如是說。
不過，隨著各項刺激政策的陸續發布，對國內市場形成的利好也將逐步顯現。再次的反彈是否即將出現?萍鄉鋼廠的肖經理認為，好轉并不代表強勁反彈。“一要看政策面，二要看庫存下降的速度?！?/P>
國家統計局公布的數據顯示，4月份我國粗鋼產量6057.5萬噸，環比下降1.6%，同比增長2.6%;鋼材產量8106.9萬噸，同比增長7.9%。4月份粗鋼日均產量達到201.9萬噸，比3月份增加3.3萬噸，超過2011年6月份199.8萬噸的水平，創下歷史新高。中鋼協旬報數據顯示，5月上中旬粗鋼全國日均預估產量在202.5萬噸，仍處在較高水平。目前市場需求仍相對疲軟，鋼鐵產量的持續高位，進一步加劇了國內鋼鐵市場供大于求的壓力。
蘭格鋼鐵信息研究中心專家團資深專家韓衛東分析認為，鋼材產量已經有所減少，鋼材出口也有了攀升，但是去庫存化還未完成，說明供需矛盾還在制約著鋼市發展?！艾F在的行情處于艱難的階段，上漲無動力，下跌無空間，鋼價只能在4300元上下100元左右的空間震蕩?！?/P>
王國清認為，供需矛盾成為制約鋼價年后幾次反彈都未能使鋼市反轉的主要因素。她分析說，需求一直緩慢的增長，鋼鐵產量卻大量釋放。“就需求來說，5月份工業增加值和固定資產投資的環比也是繼續增長的，我覺得形勢有好轉跡象，按常理說，鋼市該是反彈的時候了，但現在集聚的矛盾太深，暫時不能有效緩解。”
三季度鋼價或現反彈
近期國家加大對于保持經濟增長的政策支持力度，加快審批了保障房、公路、機場等重點項目，雖然政策顯效仍需一定的時間，短期內對鋼材市場需求的實質性幫助有限，但卻有利于市場各方心態的好轉。此外，國家政策重心轉向穩增長，后期需求有望回升，鋼鐵行業連續季度性虧損，階段性減產有利于改善供需。
目前礦石、焦炭等原料也已經處于合理價位，下跌空間有限。考慮到鋼價已處近兩年的最低點，鋼鐵企業全面虧損狀況難以長期持續。有業內人士指出，隨著國內外刺激政策陸續推出，鋼價震蕩觸底之后，有望在三季度迎來一波反彈。
韓衛東認為，如果國家政策放寬，國內外經濟環境繼續轉好，在多重利好因素的推動下，7月份鋼價會有上漲的機會。
在記者采訪過程中發現，加快資金周轉速度成為多數商家的操作方法，鋼貿商雖然都處于十分艱難的階段，但是商家對三季度的行情都普遍看好?！靶枨鬀Q定著行情，三季度末鋼價會有所上漲?！崩钕媾袛嗾f。
王國清認為，六月份應該有反彈機會?！?月份的工業增加值和固定資產投資環比增長，說明需求是漸好的;最近貨幣政策寬松、項目審批加快;雖然供需矛盾壓力依然難減。但目前市場已跌至較低水平，而且產量雖然環比整體是上升的，但日產是下降的，產量下降，出口上升，供應壓力就減輕了，供需形勢是好轉的。而政策回暖也有助于提振市場信心，預計6月份國內鋼鐵市場將呈現震蕩上行的態勢，6月末鋼價較5月末有所上漲?！蓖鯂宸治龅馈?/P>
蘭格鋼鐵信息研究中心研究員葛昕也比較看好后市，他預計三季度左右行情有可能上漲。不過，短期內鋼市將窄幅波動，仍將以盤整運行為主。“整體而言，現在鋼鐵行業缺錢、缺需求，但庫存嚴重過剩，似乎全是硬傷，三大障礙何時有效化解，才是鋼價在真正意義上能夠反彈的時候?！备痍糠治稣f。(中國鋼材價格網)
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