山東鋼鐵虧損持續(xù) 3年要裁員1萬人
虧損持續(xù)，山東最大的鋼鐵企業(yè)正在試圖通過裁員和降薪的辦法挽救自己。
中國鋼鐵業(yè)遲遲無法有效解決的產(chǎn)能過剩問題正在將一些公司拖入更困難的境地。現(xiàn)在，山東省最大的鋼鐵企業(yè)山東鋼鐵集團(tuán)就要熬不住了。
來自山東鋼鐵集團(tuán)的內(nèi)部文件顯示，自2014年起，這家公司將在三年內(nèi)裁掉鋼鐵主業(yè)一萬名工人，今明兩年內(nèi)有3000名員工將被裁掉，這還不包括正常退休和檢修人員分離造成的離職。
除了裁員之外，這家公司員工9至12月份的薪資也將大幅縮水，自科級干部至集團(tuán)總部領(lǐng)導(dǎo)干部薪水將逐級下調(diào)20%-50%，其中集團(tuán)公司總部管理層收入比8月份下浮50%。
明年山東鋼鐵集團(tuán)核定工資總額還將繼續(xù)核降20%以上。
界面新聞獲知，集團(tuán)績效考核指標(biāo)也更加嚴(yán)厲，山東鋼鐵集團(tuán)將根據(jù)虧損、盈利以及能否完成底線目標(biāo)為參照進(jìn)行考核，未能完成績效考核指標(biāo)的管理人員收入將被扣除30%-50%，職工也將被削減20%-40%不等的收入。
11月4日，山東鋼鐵集團(tuán)多名內(nèi)部人士證實，薪資下調(diào)以及新的績效考核標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)開始實施。
集團(tuán)辦公室一位李姓負(fù)責(zé)人表示正在出差，拒絕了界面新聞記者的采訪要求。
山東鋼鐵集團(tuán)隸屬于山東省國資委，整合了山東省內(nèi)濟(jì)鋼、萊鋼兩大國有鋼鐵集團(tuán)，是山東省最大的鋼鐵企業(yè)，旗下?lián)碛猩鲜泄旧綎|鋼鐵股份有限公司。作為國有企業(yè)，山東鋼鐵集團(tuán)國有資產(chǎn)保值增值的任務(wù)艱巨。
裁員以及降薪的決定，主要是為了實現(xiàn)將2014年虧損控制在5億元以內(nèi)，歸屬于母公司凈利潤全年控制在虧損24億元以內(nèi)的目標(biāo)。這是山東省國資委對山東鋼鐵集團(tuán)提出的要求。
2013年這家公司實現(xiàn)營業(yè)收入1165.21億元，凈虧損17.64億元，其中歸屬于母公司所有者的凈虧損為29.93億元。
旗下上市公司山東鋼鐵已經(jīng)連續(xù)三季度虧損，其中第三季度虧損1.94億元，前三季度總虧損共計9.91億元，在全國41家上市鋼企中虧損僅次于重慶鋼鐵和八一鋼鐵，位列第三。
“國營鋼鐵企業(yè)面臨的最大的問題是人員冗余，這導(dǎo)致人均鋼鐵產(chǎn)能較低，人力成本畸高?！庇蟹治鰩煾嬖V界面新聞記者，山東鋼鐵集團(tuán)粗鋼產(chǎn)能為2279萬噸，養(yǎng)著八萬多名員工，山東省最大的民營鋼鐵企業(yè)日照鋼鐵集團(tuán)產(chǎn)能為1267萬噸，員工人數(shù)尚不足兩萬人。
相比山東鋼鐵的持續(xù)虧損，日照鋼鐵1-8月實現(xiàn)盈利10.1億元。
山東鋼鐵集團(tuán)一位內(nèi)部人士也持同樣觀點，他批評山東鋼鐵集團(tuán)內(nèi)部“人浮于事”。
“人工成本降不下來，山鋼的前景就出問題?！鄙綎|鋼鐵集團(tuán)董事長任浩在9月份的一次集團(tuán)會議中表示，山東鋼鐵集團(tuán)已經(jīng)到了生死存亡的考驗期。他要求公司研究一切辦法促進(jìn)主業(yè)減員，“是改革改出去，還是中止合同，待職工退休后再退到企業(yè)，各種辦法都可以研究。也可研究向合適的民營企業(yè)輸出勞務(wù)用工，這部分職工達(dá)到退休年齡時可回來辦理退休手續(xù)”。
山東鋼鐵集團(tuán)不僅主營業(yè)務(wù)虧損，鋼鐵業(yè)務(wù)之外還有41家下屬企業(yè)處于虧損狀態(tài)，未經(jīng)充分論證以及規(guī)范決策導(dǎo)致投資失誤造成虧損的情況在10月底山東省委第一專項巡視組反饋中遭到直接批評。
內(nèi)部文件顯示，山東鋼鐵集團(tuán)試圖通過改造、改制、退出、關(guān)停、破產(chǎn)清算等方式，從2014年起三年內(nèi)，將鋼鐵業(yè)務(wù)以外41家虧損企業(yè)和5.57億元虧損額，每年分別減少三分之一。
連續(xù)虧損之下，山東鋼鐵集團(tuán)的資產(chǎn)狀況并不樂觀。大公國際的評級報告顯示，2011年至2013年，山東鋼鐵集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債率節(jié)節(jié)攀升，由最初的72.45%上升至79.46%。截至2014年3月，資產(chǎn)負(fù)債率已經(jīng)達(dá)到79.75%。
中鋼協(xié)副秘書長屈秀麗說，行業(yè)特性決定了鋼鐵業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率整體偏高。通常情況下，60%-70%的資產(chǎn)負(fù)債率屬正常范圍，但是如果超過了80%，就有問題了。2011至2012，山東鋼鐵集團(tuán)公司經(jīng)營性凈現(xiàn)金流由49.39億元減少至15.46億元，2013年的經(jīng)營性凈現(xiàn)金流變?yōu)?42.94億元，大公國際認(rèn)為這將無法為債務(wù)提供保障。
分析師認(rèn)為，隨著鋼鐵行業(yè)低迷持續(xù)，從銀行獲得融資也將變得越發(fā)艱難。界面新聞記者獲悉，山東鋼鐵集團(tuán)也正考慮通過信托的方式從員工手中集資緩解資金壓力，一位內(nèi)部人士稱，任浩希望這個數(shù)字能達(dá)到40億元。
“山東鋼鐵集團(tuán)旗下的濟(jì)南鋼鐵此前就一直在跟英大信托合作融資，不過總額也就在一到兩億元?！鄙鲜鰞?nèi)部人士認(rèn)為，隨著工人薪資的下調(diào)，員工手頭能拿得出來多少資金還是個未知數(shù)，集資40億幾乎不可能實現(xiàn)。
“需求增速下滑已經(jīng)成為事實，隨著房地產(chǎn)行業(yè)的深入調(diào)整，投資下降導(dǎo)致的鋼鐵需求將進(jìn)一步下降。”分析師認(rèn)為，行業(yè)“寒冬”仍將持續(xù)，山東鋼鐵集團(tuán)的苦日子也許還將持續(xù)一段時間。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng))
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