4月22日至4月28日 環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)環(huán)比持平
發(fā)表時(shí)間：2020-4-30 16:30:51??????點(diǎn)擊：
長(zhǎng)城網(wǎng)訊（記者 鄭建衛(wèi) 通訊員 齊波）河北港口集團(tuán)秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布，2020年4月22日至2020年4月28日環(huán)渤海各交割港口動(dòng)力煤價(jià)格運(yùn)行結(jié)果，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于530元/噸，環(huán)比持平。
從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，24個(gè)規(guī)格品價(jià)格中，下行的有5個(gè)，跌幅均為5元/噸，其余19個(gè)全部持平。
2020年4月22日至2020年4月28日環(huán)渤海各交割港口動(dòng)力煤價(jià)格運(yùn)行結(jié)果。
沿海煤炭市場(chǎng)交易價(jià)格經(jīng)過(guò)前期大幅下挫后，供需關(guān)系達(dá)到弱平衡狀態(tài)，環(huán)渤海地區(qū)煤炭交易短期出現(xiàn)回暖跡象，促使本期環(huán)渤海地區(qū)煤炭價(jià)格弱勢(shì)維穩(wěn)。
一方面，利好因素逐漸累積，對(duì)煤炭價(jià)格底部進(jìn)行支撐。南方部分港口因配額問(wèn)題致使進(jìn)口煤通關(guān)受限，外貿(mào)需求轉(zhuǎn)至內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)；大秦線確定檢修時(shí)間為5月1日至30日，沿海市場(chǎng)有效供給趨向減少；市場(chǎng)逐漸消化大型煤企前期降價(jià)沖擊，消費(fèi)終端進(jìn)入剛性采購(gòu)期；全國(guó)收費(fèi)公路將恢復(fù)收費(fèi)，煤炭公路運(yùn)輸成本大幅上漲。
另一方面，一些利空因素也對(duì)價(jià)格底部進(jìn)行試探。北方港口煤炭庫(kù)存依舊處于相對(duì)高位，4月23日秦唐滄庫(kù)存達(dá)到歷史極值2861.8萬(wàn)噸；南方大部分地區(qū)升溫，電煤消費(fèi)進(jìn)入淡季；臨近月度交接時(shí)點(diǎn)，大型煤企的價(jià)格政策不確定性較大。
多空因素不斷交疊，內(nèi)貿(mào)沿海市場(chǎng)供需表現(xiàn)不平穩(wěn)，需求較弱仍是制約市場(chǎng)活性的根本原因，煤炭價(jià)格的底部相對(duì)薄弱。
沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（OCFI）顯示，本報(bào)告期（2020年4月22日至2020年4月28日），海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)先揚(yáng)后抑。截至4月28日，運(yùn)價(jià)指數(shù)收于526.13點(diǎn)，與4月21日相比，下行35.04點(diǎn)，環(huán)比下行6.24%。
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