鋼價持續上漲動力不足 去產能成效仍將繼續鞏固
最近，國內鋼材市場普遍拉漲。
“春節后，由于鋼材庫存過高，需求釋放晚于預期，鋼材價格出現了快速下跌。到3月下旬，需求開始正常釋放，鋼材庫存以每周70-100萬噸的幅度快速下降，市場壓力減輕，同時隨著環保治理力度加大，鋼鐵產量回升低于預期。”徐向春告訴記者，近期政策方面釋放出積極的信號也提振了市場信心，因此鋼材價格出現反彈。
不過，徐向春表示，由于庫存絕對水平仍然明顯高于往年同期水平，未來的需求仍然存在一些不確定因素，近期市場應以消化庫存為主，對反彈高度不宜抱有過高預期，預計五一節前鋼價高位盤整為主。
漲跌幅度不大
4月23日，國內25個主要城市中，上海、廣州、北京、重慶、西安等18個城市螺紋鋼價格上漲10-70元/噸；上海、福州、天津、重慶、沈陽等21個城市熱卷價格上漲10-100元/噸。9家建筑鋼材生產企業上調出廠價30-250元/噸。其中，沙鋼、永鋼、中天鋼鐵、上海申特上調4月下旬出廠價120-250元/噸。
4月24日全國共有10家鋼廠發布調價信息，均對鋼材價格進行了調整，幅度在30-80元/噸。
到了4月26日，全國市場價格較上一交易日跌 4 元/噸，上海市場較上一交易日跌 30 元/噸。熱卷方面，Q235B4.75mm 全國市場價格較上個交易日跌 4 元/噸。全國鋼坯市場價格趨弱調整。唐山鋼坯降 10 元/噸，山東鋼坯降 30 元/噸，江蘇鋼坯漲 30 元/噸，其他地區暫穩。主要城市各鋼材現貨價格漲跌互現，比如上海熱卷跌 30 至 4060 元/噸。唐山鋼坯跌 10 至 3580 元/噸。
對此，中鋼協一位副會長告訴記者，鋼價上漲的動力在于，2017年在去產能、淘汰"地條鋼"和環保限產的三重利好下，鋼價在去年12月初一度漲到5000元/噸，年漲幅超過60%。“去產能、淘汰‘地條鋼’，對鋼價回升是起到決定性的作用。不過，4月份鋼廠的粗鋼產量明顯上升。
據中鋼協最新數據顯示，4月上旬，96家重點監測鋼鐵企業(集團口徑)的粗鋼日產量187.60萬噸，增產9.01萬噸，增幅5.04%；生鐵日產量171.43萬噸，增產11.33萬噸，增幅7.08%；鋼材日產量174.02萬噸，減產1.79萬噸，減幅1.02%。
去產能下的高回報
去產能工作的推動下，2018年1-3月，鋼鐵行業利潤同比大幅增長，高于收入增長幅度。
顯示，截至4月23日，申萬一級鋼鐵板塊的34家上市公司中有29家已發布2017年年報，平均營業總收入同比增長49%，凈利潤同比增長589.55%。2017年寶武鋼鐵全年實現營業收入2890.93億元，同比增長17.44%；實現歸母凈利潤191.70億元，同比增長111.22%。鞍鋼2017年全年盈利56億元，全年實現營業收入約843.10億元，同比上升45.66%；歸屬于母公司凈利潤56.05億元，同比上升246.84%。
2017年鋼鐵行業上市公司業績成倍增長，創歷史最高。“發布業績預告的鋼鐵上市公司，幾乎都出現了大幅上漲。”徐向春說。
“今年一季度鋼鐵行業的產能綜合利用率已恢復到80%左右的合理區間。”4月25日，工信部運行監測協調局負責人黃利斌在國新辦發布會上透露，堅持用市場化、法制化的手段化解過剩產能，今年壓減鋼鐵產能3000萬噸的任務分解工作穩步推進，目前去產能成效仍將繼續鞏固。
來源：網絡
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